בזמן העבודה, תחת פעולת הזיזים וקפיץ הבוכנה על גל הזיזים של משאבת ההזרקה, הבוכנה נאלצת להסתובב למעלה ולמטה, ולאחר מכן הושלמה משימת שאיבת השמן, וניתן לחלק את תהליך שאיבת השמן לפעולות הבאות שלוש תקופות.
תהליך הזנת שמן
כאשר בליטת הזיקה מסובבת במקצת, תחת פעולת כוח הקפיץ, הבוכנה נעה כלפי מטה, החלל העליון של הבוכנה (הנקרא תא שמן המשאבה) מתרחש ואקום, כאשר הקצה העליון של הבוכנה הופך את חור כניסת השמן. שרוול הבוכנה, הסולר המכוסה במעבר השמן של פלג הגוף העליון של משאבת השמן נכנס לתא שמן המשאבה דרך חור השמן, הבוכנה נעה למרכז המת התחתון, וצריכת השמן הושלמה.
תהליך אספקת שמן
כאשר גל הזיזים מסתובב לבליטת הפיקה וחלקם תוקעים את גוף הגליל, קפיץ הבוכנה מהודק, הבוכנה נעה כלפי מעלה, הדלק בלחץ, וחלק מהדלק זורם בחזרה לחלל השמן בפלג הגוף העליון של משאבת הזרקת הדלק. חור השמן. כאשר המשטח העליון של הבוכנה מכסה את הקצה העליון של חור השמן הנעים בשרוול, מכיוון שהרווח השיתופי בין הבוכנה לשרוול קטן מאוד (0.0015-0.0025 מ"מ), שמן המשאבה תא בחלק העליון של הבוכנה הופך לתא שמן אטום, הבוכנה ממשיכה לעלות, הפעלת לחץ השמן בתא שמן המשאבה עולה, ולחץ שמן המשאבה > כאשר כוח הקפיץ של שסתום יציאת השמן בתוספת הלחץ הנותר של צינור השמן בלחץ גבוה, דחוף את שסתום יציאת השמן, והדיזל בלחץ גבוה נכנס לצינור השמן בלחץ גבוה דרך שסתום יציאת השמן ומוזרק לתא הבעירה דרך המזרק.
תהליך החזרת שמן
הבוכנה מספקת שמן כלפי מעלה, וכאשר המצנח (צד עצירת האספקה) על הבוכנה עולה לחור החזרת השמן בשרוול, מעגל השמן בלחץ נמוך של תא המשאבה מתקשר עם החור האמצעי והחור הרדיאלי והמצנח של ראש הבוכנה, לחץ השמן יורד, ושסתום יציאת השמן נסגר תחת פעולת כוח הקפיץ, ואספקת השמן מסופקת ברציפות. לאחר מכן, גם הבוכנה צריכה לעלות למעלה, וכאשר בליטת הפיקה מסובבת במקצת, תחת פעולת הקפיץ, הבוכנה יורדת שוב. כאן מתחיל המחזור הבא
