ישנן שתי סיבות לפיזור יתר של החום במשאבת הבוכנה, האחת היא יצירת החום החיכוך של המכונה. מכיוון שהמראה הפעיל נמצא במצב חיכוך יבש או חיכוך חצי יבש, החלקים הנעים מתחככים זה בזה כדי ליצור חום. השני הוא חום חיכוך נוזלי. השמן בלחץ גבוה דולף לתוך חלל הלחץ הנמוך דרך פרצות שונות, וכמות גדולה של אנרגיה הידראולית אובדת ומומרת לאנרגיית חום. על ידי בחירה מדויקת של הפער בין החלקים הנעים, נפח המיכל והמצנן, ניתן לבטל את סימני התחממות יתר וטמפרטורת השמן המוגזמת של המשאבה. בנוסף, מסנן מחזיר השמן חסום ולחץ האחורי של מחזיר השמן גבוה מדי, מה שיגרום גם לטמפרטורת השמן להיות גבוהה מדי ולגוף המשאבה להתחמם יתר על המידה.
דליפת השמן של משאבת הבוכנה חשובה מהסיבות הבאות: (1) אטם השמן של הציר פגום או הציר פגום או שרוט; (2) הדליפה הפנימית גדולה מדי, מה שגורם ללחץ על אטם השמן לעלות, ואטם השמן פגום או נשטף החוצה; (3) צינור ניקוז השמן דק וארוך מדי, כך שדליפת השמן באטם; (4) צינור השמן החיצוני של המשאבה רופף, הצינור פגום ואטם האיטום מיושן או סדוק; (5) הבורג של מנגנון ההתאמה המשתנה רופף והאטם פגום; (6) למארז משאבת הברזל היצוק יש חורי חול או ריתוך גרוע.
